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蝸輪減速機的檢修方法
發布日期:2020-12-09
1.確保裝配質量
為了保證裝配質量,工廠購買并制造了許多維修工具。拆卸和重新安裝減速器蝸輪、蝸桿、滾動軸承、傳動齒輪等零件時,不應直接使用錘子等硬工具;更換傳動齒輪和蝸輪時,應盡量使用原零件和副;裝配輸出軸時,公差應應考慮D50 mm,H7/K6,D50 mm,H7/M6。另外,空心軸應涂上防粘劑或紅丹油保護,防止磨損和腐蝕,防止配合部位的氧化皮,維修時不易拆卸。
2.工業潤滑油和添加劑的應用
蝸輪減速機通常使用220×10油。對于許多重載、頻繁使用、使用環境惡劣的減速器,可以使用多種潤滑油添加劑(如安智化工公司)。減速器停止運行時,油仍附著在傳動齒輪表面,形成保護膜,防止起動時重載、低速、大扭矩及金屬和金的接觸。該添加劑還含有密封圈調節劑和防泄漏劑,使密封環境保持柔軟彈性,有效減少工業潤滑油的泄漏。
3.減速器重新安裝位置的確定
在位置允許的情況下,盡量不要采用垂直重新安裝。立式重裝時,工業潤滑油的加入量遠大于臥式重裝,容易造成減速機過熱漏油。該廠引進的4萬瓶/小時生啤酒生產線中,部分采用垂直安裝。長時間運轉后,變速器齒輪磨損甚至損壞。經過調整,情況有了很大改善。
4.建立相應的潤滑維護管理制度
并做好減速機的基礎保養工作,確保每個減速機都有主要負責人定期保養。當油溫明顯升高、溫升大于40℃或油溫高于80℃時,油質下降,或油中發現銅粉較多,形成異常噪音時,應立即停機檢修,排除故障,并代替工業潤滑油應用。加油時應考慮油量與重新安裝位置一致,以保證減速機得到適當的潤滑。
